Voyager 2L (LIGHT) - НОВИНКА! - система GPS мониторинга - без датчиков

Аналог Voyager 2.6 без возможности подключения дополнительных датчиков. Встроенные GPS и GSM антенны. БЕЗ АБОНЕНТСКОЙ ПЛАТЫБЕЗ АБОНЕНТСКОЙ ПЛАТЫ Экономичная система GPS слежения, предназначенная для скрытой установки на транспортные средства любого типа с питанием 12/24В. Аналог Voyager 2.6 без возможности подключения дополнительных датчиков. Встроенные GPS и GSM антенны. Применяется в том случае, если требуются только мониторинговые функции, или в качестве охранно-поисковой системы. Поддерживает все возможности программного обеспечения по созданию отчетов: маршрутный лист, пробеги, моточасы, эффективность работы, скорость, работа с зонами и т.д. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Габаритные размеры: 25х63х111 мм Передатчик: GSM модем 1900/1800/900 Mhz Приемник: GPS SIRF III Антенны: встроенные GSM и GPS Температурный режим запущенного прибора составляет от -30 до +50 Температурный режим холодного старта составляет от -25 до +50 Встроенная Flash память прибора рассчитана на 65535 точек фиксации (около 3,5 тыс км), служит для накопления информации при отсутствии связи GPRS с сервером Каналы связи: GPRS, SMS, CSD (цифровой) Дискретные (yes/no) входы: 1, контроль зажигания Питание: бортовая сеть 9.40 В Система GPS слежения Вояджер 2 Light является наиболее выгодным и эффективным решением для мониторинга любого автопарка – от 1 до нескольких сот автомобилей. В системе соединена надежность и стабильность работы профессиональной системы слежения Voyager 2.6, и доступность экономичного решения, позволяющего легко и быстро оборудовать парк с минимальными затратами. Цена оборудования на 1 автомобиль составляет всего 7965 руб., для автопарков предусмотрены дополнительные скидки. Оптимально для диспетчеризации. Возможности системы: Слежение за транспортом онлайн 24 часа, постоянно актуальная информация, обновление каждые 15 секунд Контроль соответствия путевому листу, перечень посещенных объектов с адресами, интерактивное отображение на карте Контроль маршрутов, скорости движения в любой точке движения, сокращение простоев Точный пробег согласно спутниковым данным, погрешность не более 1,5% Автоматический расход топлива по пробегу согласно введенным нормативам Учет рабочего времени водителей, оценка эффективности работы транспортного средства Управление перевозками от погрузки до точки доставки с помощью контрольных зон и расписаний Выбор оптимального маршрута движения, использование Яндекс.Пробки, оптимизация холостого пробега Оценка безопасности движения транспорта, контроль скорости и агрессивности вождения Система имеет встроенные антенны GPS и GSM, предназначена для скрытной установки в автомобиль. Вояджер 2 Light успешно используется в том случае, если не требуется подключение никаких дополнительных датчиков, и система устанавливается для обеспечения мониторинговых и диспетчерских функций. При этом система Вояджер 2 Light поддерживает все мониторинговые функции и отчеты программного обеспечения системы слежения: онлайн-слежение с частотой обновления до 15 секунд, отображение маршрута и стоянок на карте, маршрутный лист с перечнем посещенных адресов и пробегами между ними, точный спутниковый пробег за период, контроль работы механизмов, моточасы, работа с расписаниями и геозонами и т.д. При покупке или установке системы предлагается бесплатное подключение к web-сервису без абонентской платы, использование без каких-либо ограничений. Каждый комплект системы Вояджер 2 Light комплектуется бесплатным программным обеспечением PCN8, с возможностью создания собственного сервера GPS-мониторинга. Для создания сервера требуется только компьютер и выделенная линия Интернет. Используемые каналы передачи информации – GPRS, CSD (цифровая передача данных), SMS (тревожные сообщения). Сим-карта GSM оператора устанавливается внутрь прибора и используется для передачи информации на сервер. Программирование прибора также осуществляется дистанционно по GSM каналу, поэтому для изменения настроек не требуется доступ к оборуованию или автомобилю. Данные от GPS приемника сохраняются в энергонезависимой памяти («черный ящик») емкостью до 65000 точек пути (около 3,5 тыс. км), и затем передаются на сервер по каналу GPRS. Возможно полноценное использование оборудования в автономном режиме с периодической передачей информации. Например, при выходе автомобиля из зоны покрытия оператора GSM сети, или в заграничном роуминге.